:salam_text:

نمر هذه الأيام بالذكرى الـ 25 لتحرير سيناء و سبحان الله مرت السنون بسرعة كبيرة لدرجة أن هناك جيل كامل من الممكن أن تكون معلوماته بسيطة عن حرب الكرامة حرب تحرير الأرض عن حرب العاشر من رمضان 6 أكتوبر 1973 .
و من هذا المنطلق وجدت ان أقوم بتجميع اكبر قدر من الصور التي تحكي هذه الملحمة و جمع بعض المعلومات البسيطة عن الحرب لعلها تفيدنا جميعاً .

والآن لنتجول ونستعرض لكم بعض الصور من مقتطفات حرب أكتوبر

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/024.jpg

القادة المصريون في حرب أكتوبر.

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/022.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/019.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/020.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/021.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/011.jpg

حرب أكتوبر والتي كانت حرب رد الشرف لمصر وهى الحرب التي أثبتت انه لا يجود مستحيل
بي الإيمان والثقة بالله أولا وبي العزيمة انتهت هذه الحرب لصالح مصر وأحب ان استعرض بعض المعلومات عن خط بارليف الحصين .

خط بارليف هو تحصين عسكري إسرائيلي تم بناءه على طول شرق قناة السويس بعد حرب يونيو 1967 وذلك لتأمين الضفة الشرقية لقناة السويس و منع عبور أي قوات مصرية خلالها.
سمي الخط بذلك الإسم نسبة الي حاييم بارليف القائد العسكري الإسرائيلي ، وقد تكلف بناءة حوالي 500 مليون دولار .
تميز خط برليف بساتر الترابى ذو إرتفاع كبير (من 20 الي 22 متر) وانحدار بزاوية 45درجة علي الجانب المواجه للقناة ، كما تميز بوجود 20 نقطة حصينة تسمى دشم علي مسافات تتراوح من 10 الي 12 كم وفي كل نقطة حوالي 15 جندي تنحصر مسؤليتهم علي الإبلاغ عن أي محاولة لعبور القناة و توجية المدفعية الي مكان القوات التي تحاول العبور. كما كانت عليه مصاطب ثابتة للدبابات ، بحيث تكون لها نقاط ثابتة للقصف في حالة استدعائها في حالات الطوارئ. كما كان في قاعدته أنابيب تصب في قناة السويس لإشعال سطح القناة بالنابالم في حال حاولت القوات العبور، ولكن قبل العبور قامت القوات الخاصة بسد تلك الأنابيت تمهيداً لعبور القوات.

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/007.jpg

تحصينات خط بارليف.

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/023.jpg

جنديان يغرسان العلم.

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/012.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/018.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/017.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/008.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/013.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/009.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/010.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/015.jpg

روجت إسرائيل طويلا لهذا الخط علي أنة مستحيل العبور وأنه يسطيع إبادة الجيش المصري إذا ما حاول عبور قناة السويس ، كما أدعت أنه أقوى من خط ماجينوه الذي بناه الفرنسيون في الحرب العالمية .
تمكن الجيش المصري في يوم السادس من أكتوبر عام 1973 والذي وافق يوم كيبور أو عيد الغفران لدى اليهود من عبور قناة السويس بعد الضربة الجوية ، مستغلين عنصر المفاجأة والتمويه العسكري الهائل الذي سبق تلك الفترة ، كما تم استغلال عناصر أخرى مثل المد والجزر ، واتجاه أشعة الشمس من إختراق الساتر الترابي في 81 مكان مختلف وإزالة 3 ملايين متر مكعب من التراب عن طريق استخدام مضخات مياة ذات ضغط عال ، قامت بشرائها وزارة الزراعة للتمويه السياسي ومن ثم تم الإستيلاء على أغلب نقاطه الحصينة بخسائر محدودة ومن ال 441 عسكري إسرائيلي قتل 126 و أسر 161 و لم تصمد إلا نقطة واحدة هي نقطة بودابست في أقصي الشمال في مواجهة بورسعيد وقد إعترض أرئيل شارون الذي كان قائد الجبهة الجنوبية علي فكرة الخط الثابت وإقترح تحصينات متحركة وأكثر قتالية ولكنة زاد من تحصيناته أثناء حرب الإستنزاف.

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/004.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/003.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/002.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/001.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/005.jpg

http://www.lovely0smile.com/2007/history/wars/023.jpg


امي العزيزة مصر
اعدك بتكملة طريق النصر
اعدك وعد المنتصر برايات النصر
ساحرر لكي ارض الفيروز
واقدم روحي نورا فداكي يا مصر
باسم كل ولادك يا مصر
بنحبك يا مصر

http://up.haridy.org/storage/Egy.gif

:bism:

موضوع رائع

http://img65.imageshack.us/img65/8579/19qi2.gif

http://www.ojqji.net/up_vb/0107/83b23f54b8.gif